2024高速貨車收費政策

真是的，又開始搞收費政策了，貨車司機朋友們得多省著點兒。要不然油價起起伏伏還不夠，還得被這條麻_logging_逼稅道給折騰？

2024年高速貨車收費政策尚未公布明確細節(jié)。通常此類政策會根據(jù)國家運輸和物價部門最新消息調整。

河南省在2025年1月25日至12月31日免收氫能貨車通行費，電動貨車實行七折優(yōu)惠；山東省自2024年3月1日起免收安裝ETC套裝設備的氫能車輛通行費，四川省、吉林省和陜西省也有類似政策。

2024年高速公路貨車收費政策已明確，對安裝ETC的非新能源貨車省內高速公路通行費優(yōu)惠從5%提高至6%，夜間行車通行費優(yōu)惠由6%提高至8%；對安裝ETC的新能源貨車省內高速公路通行費優(yōu)惠從5%提高至20%；對安裝ETC的國際標準集裝箱運輸車輛省內高速公路通行費優(yōu)惠從30%提高至60%。
對于2024年1月1日起實施的鄂州機場高速公路一期工程及使用ETC的合法裝載貨運車輛在基本優(yōu)惠基礎上，再享受5折優(yōu)惠。這一政策適用于所有符合條件的貨車，不論其是否為新能源或國際標準集裝箱運輸車輛。
此外，江西省人民政府批復了調整該省收費公路差異化收費政策的請示，國際標準集裝箱運輸車輛優(yōu)惠政策的實施期限定為2024年4月1日至2024年12月31日。這意味著，在這段時間內，通過安裝ETC的此類車輛將享受高達60%的通行費優(yōu)惠。
同時，德陽市多條路段自2024年3月29日起至2034年3月28日實行10年差異化收費政策，具體細則和繞行路線將在相關政府公告中詳細列出。這為當?shù)刎涍\車輛提供了明確的通行費用減免指南。
總的來說，2024年的高速貨車收費政策顯示出對環(huán)保和新能源車輛的支持，以及對特定類型貨車如國際標準集裝箱運輸車輛的特別優(yōu)惠。這些措施旨在促進綠色物流發(fā)展，并鼓勵更多的貨車采用清潔能源和高效技術，從而推動整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

貨車收費政策又來了，這波操作真是 geshu（猜不著）；限重新規(guī)、區(qū)域差異化收費。。生怕司機們不注意又出臺新套路；有關部門真是用心良苦，只不過對于貨主來說，口袋里的錢又瘦了一圈。