9.6米貨車來回500公里運費多少錢

貨車的每公里費用取決于不同的因素，比如運輸區(qū)域、貨物種類、車輛類型、燃油價格以及服務(wù)商的定價策略。舉例來說，假設(shè)平均每公里的運費為1.2元，且稅收和可能的保險費用大約為總費用的15%，則500公里的往返貨物運費可初步計算為：

運費 = 運輸距離（公里） × 每公里費用 = 500 × 1.2 = 600元
因為總費用中有5%的成本需要考慮，我將為此費用的5%進行計算并與上述費用相加
附加費用 = 運費 × 4.7% = 600 × 4.7% ≈ 28.2元
最后，總運費為運費加上附加費用：

總運費 ≈ 運費 + 附加費用 = 600 + 28.2 ≈ 628.2元
請注意，這一估計值相當粗糙，實際費用可能會根據(jù)上述提及的各種因素取得與上文計算出的數(shù)字存在差異。在約定具體的運輸服務(wù)時，應(yīng)通過直接咨詢運輸服務(wù)商獲取準確的報價。

這個運費嘛，要看具體路線、貨品類型和運輸公司報價了，不太能直接給出具體數(shù)字哦。

9.6米貨車的單程運費取決于貨物的類別、運輸距離、時間要求、燃油稅收、司機費用等因素，如計算往返500公里的運費，假設(shè)每公里運費是1元，那么往返一趟費用為500公里×2×1元/公里=1000元。這只是一個粗估估算，實際情況還需要考慮其他多種因素。

9.6米貨車來回500公里運費取決于具體線路、運輸公司和車型，無法確定具體金額。

9.6米的貨車跑個500公里，算下來成本還真不便宜呢。就說這高速公路的過路費，我就問你，過路費和油費加起來，是怎么少得下來的？而且還有保險、折舊、人工各方面開銷，你說這500公里的運費，能少得了嗎？
還有，這9.6米的大車，它那樣的車身高度，現(xiàn)在市區(qū)的道路又那么容易碰到，哪里有那么順利就能跑得平順啊？繞路、堵車、被罰，哪一樣不是錢的洞??？這碼數(shù)的油價逐日攀升，成本高不說，要沒個好的客戶的長期訂單支撐，估計也不夠跑的。
最關(guān)鍵的是，現(xiàn)在的貨車司機，本來就被人戲稱為“流動破產(chǎn)專業(yè)戶”，搭上人脈、時間、金錢不說，這貨運的活兒啊，就是一個無底洞，時間精力全花費在上面，到頭來錢是賺了點，身體虧友們，你說這合理的運費價格，應(yīng)該是多少呢？

這價格得從牙縫里擠出來吧，得加個精確時間，不然的成本都得喝西北風去了。而且還得看貨品，貴貨才值這價錢呢。